Магазин

Maverick X3 X MR TURBO R

Легендарный Maverick X3 теперь в исполнении X MR! Помимо турбированного 172-сильного двигателя Rotax и спортивных амортизаторов FOX, «Маверик» теперь может похвастаться грязевой резиной Cryptid, комплектом шноркелей и мощной лебедкой. С таким набором для вас открыты любые маршруты на любом бездорожье.

Описание

Сумасшедший Maverick X3 Turbo R теперь доступен в комплектации X MR! А это значит, что 172-сильный турбированный Side-by-Side примерил на себе аксессуары, необходимые для езды по грязи, болотам и самому непроходимому бездорожью.

Главные отличия версии X MR от своих собратьев:

  • — 30-дюймовые грязевые шины ITP Cryptid.
  • — Мощная лебёдка с тяговым усилием 2041 кг.
  • — Дополнительный комплект защиты.
  • — Шноркеля.

 

Кроме этих особенностей, X MR Turbo R получил все преимущества обновленного семейства спортивных мотовездеходов Maverick X3. Среди них амортизаторы FOX и раллийная подвеска с самым большим в классе ходом, турбированный мотор и сверхпроизводительный вариатор QRS-X. Добавьте к этому новейшую систему блокировки Smart-Lok и вы получите самый сумасшедший квадроцикл для езды по грязевым трассам.

 

Технические характеристики

Двигатель

172-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson

Трансмиссия

Вариатор Quick Response System X (QRS‐X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности.

Тип передней подвески

Подвеска, напоминающая решения для трофи-траков: изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход передней подвески, мм

560

Тип задней подвески

Подвеска ТТХ с четырьмя маятниковыми рычагами (нижние рычаги выполнены изогнутыми) и стабилизатором поперечной устойчивости

Ход задней подвески, мм

610

Тормоза перед

Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Тормоза зад

Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Передние колеса

ITP Cryptid 30 x 9 x 14". (76.2 x 22.9 x 35.6 см)

Задние колеса

ITP Cryptid 30 x 11 x 14" (76.2 x 27.9 x 35.6 см)

Колесная база (мм)

2591

Клиренс (мм)

381

Сухой вес, кг

766

Емкость топливного бака (л)

40

Модельный год

2018

Мощность, л.с.

172

Комплектация

• Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя •Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена • Комплект шноркелей • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok